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為什麽塔吊標準節要使用止檔維護裝置
發布時間 : 2018-08-31
發布人 : admin
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1.緩衝器、止擋裝置。塔吊標準節行走跟小車變幅的軌道行程末端均需設置止擋裝置。緩衝器裝置在止擋裝置或者塔機(變幅小車)上,當塔機與止擋裝置撞擊時,緩衝器應使塔機較安穩地泊車而不發生激烈的衝擊。

為什麽塔吊標準節要使用止檔維護裝置

2.抗風防滑裝置(夾軌器)。對軌道運行的塔機,應設置非工作狀況抗風防滑裝置,用以防止行走式塔機在遭受大風時自行滑行,造成傾翻。

3.頂升防脫裝置。用以自升式塔機在畸形加節、降節功課時,頂升裝置從塔身支承中或油缸端頭的銜接構造中自行脫出。

4.小車防墜落裝置。用以防止因變幅小車車輪失效而導致小車脫離臂架墜落。對小車變幅塔機應設置小車防墜落裝置,即便車輪生效,也可能保障小車不脫離臂架墜落。

5.小車斷繩掩護裝置。用以預防變幅小車牽引繩斷裂導致小車失控。對小車變幅塔機,應設置雙向小車變幅斷繩保護裝置,用以防止小車牽引繩斷裂導致小車失控而引起的事變。

6.塔吊鋼絲繩防脫裝置。用來避免滑輪、起升卷筒以及動臂變幅卷筒等鋼絲繩脫離滑輪或卷筒。滑輪起升卷筒及動臂變幅卷筒均應設置鋼絲繩防脫安裝,該裝置名義與滑輪、卷筒側板外緣間的空隙不應超過鋼絲繩直徑的20%,與鋼絲繩接觸的表麵不應有棱角。

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